industria automotriz







ELEGANTE SPORT – La casa de Ettore Bugatti (3era. y última parte)

El castillo y sus terrenos no siempre fueron tan encantadores. Cuando los nazis invadieron Francia en 1940, la región de Alsacia fue una de las primeras en caer. El Bugatti Château y la fábrica fueron ocupados por los alemanes, y el lugar se utilizó para producir componentes para la Segunda Guerra Mundial.









HISTORIAS – El Jaguar XJ-S Gucci

La historia de este Jaguar shooting brake único es tan curiosa y original como todo lo que rodea a la familia Gucci, algo que lo convierte en una de las piezas más atractivas de la próxima subasta de Bonhams.



INDUSTRIA AUTOMOTRIZ – Los autos presidenciales argentinos

Quienes condujeron las riendas del país, también se preocuparon por la butaca que los trasladaba de un lugar a otro en las celebraciones de asunciones, como también en las fiestas patrias. Y si bien el sillón de Rivadavia, como figura, se mantiene inalterable, lo cierto es que los automóviles presidenciales han cambiado a lo largo de la historia, ya sea por tradición, gestos diplomáticos y, simplemente, por avances tecnológicos. 










TECNOLOGÍA – Prueban sistemas de proyección digital para el interior de los vehículos

El habitáculo de los coches está en plena evolución y la tecnología juega un papel esencial para crear interiores que resulten cómodos y útiles para los ocupantes. En eso está trabajando el Grupo Antolín es una multinacional española que diseña y fabrica componentes y módulos para el interior del automóvil: techos, puertas, iluminación y paneles de instrumentos.